Seattle-tacoma: nowy terminal na międzynarodową skalę, gotowy na mundial!
Podróżni przez Concourse C na lotnisku Seattle-Tacoma International (SEA) od ponad dwóch lat omijali ściany budowlane z informacją o „trwających modernizacjach”. Czas się pożegnać z tymi przeszkodami – w końcu maja lub na początku czerwca odsłoniemy efekt imponującej metamorfozy, która na zawsze zmieni oblicze tego terminalu.
Przebudowa, która zrewolucjonizuje doświadczenie podróżne
Problem ciasnoty, który dotychczas ograniczał możliwości rozwoju Concourse C, został rozwiązany w sposób niezwykle pomysłowy – poprzez dobudowę aż czterech nowych kondygnacji nad dotychczasową, jednokondygnacyjną konstrukcją. Jak poinformował rzecznik prasowy lotniska, Perry Cooper, priorytetem jest dopracowanie każdego szczegółu przed oficjalnym otwarciem, aby zapewnić podróżnym najwyższy standard.
Lotnisko Seattle-Tacoma, podobnie jak wiele innych portów lotniczych na świecie, przeszło szereg udoskonaleń. Jednak otwarcie rozbudowanego Concourse C zaplanowano z myślą o nadchodzącym wydarzeniu – Mistrzostwach Świata FIFA, które w czerwcu i lipcu przyciągną do Seattle około 750 000 kibiców. To idealny moment na zaprezentowanie nowej, rozbudowanej przestrzeni.
Co czeka na podróżnych w nowym terminalu?
Inwestycja o wartości 399 milionów dolarów powiększyła powierzchnię Concourse C niemal trzykrotnie – z około 81 000 stóp kwadratowych do ponad 226 000 stóp kwadratowych. Podróżni mogą spodziewać się szerokiej gamy nowych restauracji, sklepów, dzieł sztuki i udogodnień. Szczególną atrakcją będzie instalacja paneli słonecznych, które będą generować aż 15% energii potrzebnej dla budynku.
Terminal oferuje również zamknięty taras widokowy, a w przyszłości ma go zająć dwupoziomowy salon Alaska Airlines – w tym ekskluzywny klub dla pasażerów pierwszej klasy i członków Atmos Titanium o najwyższym statusie. Duże okna zapewnią wspaniałe widoki na pas startowy i góry Olympic.
Centralnym punktem terminalu jest przestronny hol z trybunami pod kształtem drzewa, nazwanym „Drzewem na C”. Projektanci, The Miller Hull Partnership i Woods Bagot, w połączeniu z Turner Construction, stworzyli naprawdę wyjątkowe miejsce.
Na wyższych kondygnacjach znajdą się restauracje i przeszklony taras widokowy z dostępem do świeżego powietrza. Nowością będzie także kilkanaście nowych lokali gastronomicznych i handlowych, w tym pierwszy w regionie Western Washington punkt sieci Chili's, a także Port of Subs i Buffalo Wild Wings. Miłośnicy lokalnych smaków docenią takie marki jak Bite Society, Great State Burger, Nanny's BBQ, Olympia Coffee, Seattle Macaron Co i Taco Street, która zdobyła uznanie dzięki programowi SEA Sparks Incubator.
Dodatkowe udogodnienia to m.in. pokój modlitwy i medytacji, pokój dla karmiących matek, przestrzeń dla zwierząt oraz scena do występów muzycznych. Kolekcja sztuki publicznej na lotnisku Seattle-Tacoma jest już imponująca, a rozbudowa Concourse C tylko ją wzbogaci – do dyspozycji podróżnych oddane zostaną dzieła dziewięciu artystów, w tym instalacje wideo, rzeźby i szkło artystyczne autorstwa Crystal Worl, projektującej malowidła dla samolotów Alaska Airlines.
Alaska Airlines przygotowuje również największy salon w swojej sieci – dwupoziomową konstrukcję o powierzchni 40 000 stóp kwadratowych, która ma zostać otwarta pod koniec 2027 roku. Salon pomieści około 700 miejsc, kilka barów, prysznice i restaurację z menu sezonowym.
Podróżni, którzy nie posiadają biletów lotniczych, mogą skorzystać z możliwości odwiedzenia Concourse C i innych stref lotniska po przejściu kontroli bezpieczeństwa, ubiegając się o specjalny przepust dla gości lotniska (SEA visitor pass), który wydawany jest w liczbie 300 dziennie.
W obliczu nadchodzących Mistrzostw Świata FIFA, lotnisko Seattle-Tacoma zakończyło szereg innych projektów, w tym nowy punkt kontroli Checkpoint 1, SEA Gateway i rozbudowany Checkpoint 6, a także ulepszenia dróg dojazdowych. Przebudowa Concourse C to dowód na to, że lotnisko Seattle-Tacoma jest gotowe na przyjęcie rzeszy kibiców i zapewnienie im niezapomnianego doświadczenia podróży.