Alaska airlines ogranicza loty do meksyku, skupiając się na hawajach

Alaska Airlines, w zaskakującym posunięciu, zawęża swoją obecność w Meksyku, przekierowując zasoby na rozbudowę połączeń z Hawajami. Decyzja ta, choć strategiczna, pozostawi niektórych pasażerów bez bezpośrednich lotów do popularnych meksykańskich kurortów.

Koniec sezonowych połączeń z meksykiem

Według danych firmy analitycznej Cirium, potwierdzonych przez przedstawiciela Alaski, linia lotnicza z Seattle zrezygnowała z pięciu sezonowych tras do Meksyku. Dotyczy to połączeń z Harry Reid International Airport (LAS) do Puerto Vallarta (PVR) – trasa zakończona w lutym, Los Cabos (SJD) – zakończona w kwietniu, Los Angeles International Airport (LAX) do Cancun (CUN) – zakończona w maju, San Francisco International Airport (SFO) do CUN – zakończona w marcu oraz SFO do Loreto (LTO) – zakończona w kwietniu. Wszystkie trasy, poza LTO, miały zostać wznowione w listopadzie, a SFO-LTO planowano na styczeń 2027 roku.

Choć Alaska Airlines nadal obsługuje połączenia do Cancun, Loreto, Puerto Vallarta i Los Cabos z innych lotnisk w Stanach Zjednoczonych, likwidacja tych konkretnych tras stanowi znaczącą zmianę w strategii linii. Przesunięcie nacisku na Hawaje jest wyraźne – zgodnie z harmonogramami Cirium, Alaska Airlines zwiększy liczbę miejsc na Hawajach o 6% w czwartym kwartale w porównaniu z 2025 rokiem. Szczególnie duży wzrost, aż 28%, odnotuje Lihue Airport (LIH), a zyski obejmą również główne lotniska hawajskie, w tym Honolulu (HNL), Maui (OGG) i Big Island (KOA).

Decyzja ta wynika z rosnącego popytu na podróże na Hawaje, zwłaszcza w okresie świątecznym. Alaska Airlines, po niedawnej fuzji z Hawaiian Airlines, jest obecnie największym przewoźnikiem z kontynentalnych Stanów Zjednoczonych do Hawajów, co umacnia jej pozycję na tym rynku. Z drugiej strony, redukcja liczby lotów do Meksyku o 30% w porównaniu z tym samym okresem w 2025 roku jest zauważalna.

Zauważalnym jest, że zmiany te następują w czasie, gdy Southwest Airlines, największy przewoźnik na lotnisku Harry Reid, wprowadza własne połączenia do Puerto Vallarta i Los Cabos. Loty Southwest do SJD ruszyły w tym miesiącu, a do PVR w październiku. Dla podróżnych szukających alternatywnych opcji, American Airlines, Delta Air Lines i United Airlines oferują loty z LAX do Cancun, Southwest Airlines obsługuje połączenia LAS-PVR i LAS-SJD, a United Airlines lata z SFO do Cancun.

Nowa strategia – hawaje na pierwszym miejscu

Przesunięcie zasobów z Meksyku na Hawaje świadczy o tym, że Alaska Airlines dostrzega większy potencjał wzrostu na wyspach. Fuzja z Hawaiian Airlines otworzyła przed nią nowe możliwości, a linia lotnicza chce je wykorzystać w pełni, oferując więcej lotów i większy wybór połączeń dla podróżnych chcących odkryć piękno Hawajów. To dynamiczna zmiana w krajobrazie lotniczym, która z pewnością wpłynie na preferencje podróżników i dostępność lotów do obu regionów.